het evenement
De tweede buitenlandse race van het seizoen 2026 gaat naar de MotoGP van Italië op het circuit van Mugello. Nadat ik dit seizoen al in Jéréz was, het hart van de Spaanse motorsport, was ik dit weekend in Mugello. Het hart van de Italiaanse motorsport. Net als in Jéréz heb ik voor dit weekend een general admission ticket gekocht. Dat kon ook haast niet anders want er waren nauwelijks tribunes beschikbaar waarvoor je tickets kon kopen. En Mugello is speciaal, heel speciaal want hier kan je ook kamperen. Vele mensen met campers of tentjes maken hier gebruik van, allemaal rondom het circuit. Wat gaaf om te zien. Vanuit Nederland is deze GP ook erg makkelijk te bereiken op verschillende manieren. Uiteraard kan je zelf met een camper of auto naar Italië rijden. Ik koos voor het vliegtuig. Vanuit Eindhoven vlieg je naar Bologna. En na zo'n 1,5 uur vliegen sta je dan al in Bologna. Daar heb ik op het vliegveld een auto gehuurd. Dat ging overigens wel op zijn Italiaans want ik kreeg een andere auto mee dan gehuurd. Een warm weekend in Mugello beschreven!
Donderdag
Op woensdag vloog ik van Eindhoven naar Bologna en daar had ik op 5 minuten rijden van het vliegveld een hotel. Dit had ik bewust gedaan, dichtbij het vliegveld ligt namelijk de fabriek en het hoofdkantoor van Ducati in Borno Panigale, een buitenwijk in Bologna. Mocht je hier ooit naartoe vliegen, bij Ducati kun je een factory tour doen of het museum bezoeken. Ik heb alleen het museum bezocht want je kan je voorstellen dat er meer mensen zijn die dit weekend op bezoek zijn bij Ducati. De hele parkeerplaats buiten de fabriek stond vol met auto's. De foto's heb ik niet geüpload maar je kan wel de video zien van het museum, zeer zeker een aanrader! Na mijn bezoek aan Ducati ben ik doorgereden naar Florence waar mijn hotel voor het weekend zich bevond, op zo'n 40 minuten rijden van het circuit van Mugello.
Vrijdag
Op vrijdagochtend vertrok ik vroeg naar het circuit. En eenmaal in de buurt van het circuit blijkt het gelijk waarom ook Mugello zo'n klassieker is op de MotoGP kalender. Het cicuit ligt ver op het platteland en er lopen alleen maar landweggetjes naar de baan toe. Wees vantevoren scherp als je naar Mugello gaat. Je dient namelijk vantevoren parkeertickets te regelen voor een parkeerplaats. Nouja, parkeerplaats. Een afgezet stuk weiland vanwaar je naar het circuit dient te lopen. Het gaat allemaal op zijn Italiaans dus het is beter om deze tickets vooraf te regelen. Op de dag zelf zijn hier namelijk weinig faciliteiten voor. Je ticket wordt gecontroleerd maar een ticket kopen kan niet echt.
Zelf stond ik op parkeerplaats 23. Een knollenveld dat gedurende het weekend steeds verder kapot gereden werd met een steile ingang omhoog. Toen ik bijna bij mijn parkeerplaats was, begon het ineens behoorlijk te regenen. Het weiland veranderde in een kleiveld en gelukkig was ik al boven. Diverse auto's hadden namelijk problemen om met dat water boven te komen. Maarja, dit is ook typisch Italiaans en ik kan hier wel van genieten. De bui zorgde er overigens wel voor dat alles even vochtig werd. Ook de baan.
En dan begint het lopen naar het circuit. Geen afgezet voetpad maar gewoon langs de weg in een stoet.e Na een minuut of 15 lopen arriveerde ik bij het magische Mugello. Bij de ingang werd mijn tas gecontroleerd op aanwezigheid van glas. Net zoals in Jéréz staan ze hier eigenlijk alles toe, behalve glaswerk. Eenmaal door de poort kun je een weg volgen tot naar de baan en daar blijkt de magie van Mugello. Op de heuvels zie je overal tentjes en campers. De racedag begon al op tijd met de Baggers World Cup. De nieuwe klasse die dit jaar is toegevoegd aan 6 races van de MotoGP kalender. Ik heb de filmpjes in Amerika al wel gezien maar dit keer zag ik ze voor het eerst op de baan. Het zijn er tot nu toe nog maar 10 maar het is zeer spectaculair om te volgen. Zeker het geluid is fantastisch. Als je het mij vraagt is het te hopen dat deze klasse meer animo krijgt en actief kan blijven bij de MotoGP paddock! Mugello heeft overigens één ingang. Dat lijkt misschien weinig maar dat komt omdat veel mensen blijven overnachten. Per dag hoeven er dus niet zo heel veel mensen naar binnen. Dat scheelt ook enorm in de drukte op de weg naar de baan toe! Je komt binnen bij de grote heuvel bij bocht 6 en de sfeer komt je tegelijk tegemoet. Overal hoor je kettingzagen waar de uitlaat vanaf is gehaald.
De Baggers World Cup heb ik vanaf bovenaf deze heuvel bekeken en daarna heb ik besloten om te gaan lopen. Rondom het circuit loopt een geasfalteerd pad met veel bergop en bergaf. En als je dan begint te lopen proef je de sfeer. Overal staan eettenten, campers, slaaptenten en over het pad rijden ze rond met motoren, scooters, fietsen en van alles en nog wat. Uitgedost met kleding van hun favoriete merk of rijder! Het pad om de baan is wel ver om de baan heen gelegd waardoor het wel elke keer ver lopen is. Ik ben dus van bocht naar bocht gelopen en kwam uiteindelijk in de moto2 trainingen aan het einde van het rechte stuk terecht. Wat gaat het daar hard zeg! En terwijl ik met mijn camera rondliep, liep ik meerdere Nederlanders tegen het lijf. Één jongen was op de terugweg vanuit Misano waar hij een week lang motorcrosstraining had gehad. Op de terugweg had hij bedacht om langs Mugello te rijden, dit was tenslotte voor hem maar een klein stukje om. Met de camper was hij aanwezig in Mugello.
Op vrijdag zijn de tribunes die er zijn, geopend. Zo ook dus de hoofdtribune. Na de moto2 training ben ik hier naartoe gelopen en heb ik de MotoGP training vanaf de hoofdtribune bekeken. Wat een geweld komt er dan over dat rechte stuk heen zeg! En uiteraard sloot deze training af met de proefstarts. Mooi ook om de training te volgen met de motoGP pitboxen recht tegenover je. Het is toch mooi om te zien wat daar allemaal gebeurd. Na de motoGP training volgde de training van de Red Bull Rookies Cup en ben ik zelf verder gelopen naar het Bagger World Cup paddock. Dit is een grote tent waar je als publiek dichtbij kan komen. Erg gaaf om te zien. Hierna plaatsgenomen op de tribune daarnaast om hier de middagtrainingen te kijken onder een warme zon boven de 30 graden celsius. Net zoals bij andere Grand Prix is het heerlijk om de vrijdagmiddag vanaf een rustige tribune te bekijken onder een lekker zonnetje.
Na de MotoGP training ben ik al wel begonnen aan het teruglopen naar de uitgang. Bij Mugello kan je namelijk niet helemaal rondlopen. Je kan bijna overal komen behalve bij Arrabiata 1 en Arrabiata 2. Dit is het stukje circuit waar de Marco Simoncelli tribune staat. Voor die plek heb je kaarten nodig en vanaf daar kan je ook niet helemaal rondlopen. Dit betekent dat je het hele stuk bergop en bergaf weer terug moet. In het midden van het circuit zit een soort centraal punt van waaraf je alle kanten van het circuit op kan. Ik ben op de vrijdag tot de helft geweest en daarna weer teruggelopen zoals gezegd. De 2e trainingen en kwalificaties van de Red Bull Rookies Cup en de Bagger World Cup heb ik bekeken vanaf de tribune bij bocht 4 waar je een geweldig overzicht hebt over het circuit.
Zaterdag
Op de zaterdag toch weer op tijd richting het circuit. Ik ben liever veel te vroeg dan een paar minuten te laat. Echter viel mij toen meteen al op dat het lang niet zo druk was als ik verwacht had. Zoals aangegeven blijven de meeste mensen overnachten waardoor het richting het circuit lang niet zo druk is. Dit was ook wel te zien op de terugweg vrijdag. Er gingen toen veel motoren naar het circuit toe, allemaal bepakt met tenten en koelboxen. De mensen gaan dus 's avonds naar het circuit en blijven daar! Zelf ben ik na binnenkomst meteen doorgelopen naar de andere kant van het circuit, daar waar ik nog niet was geweest om daar de ochtendtrainingen te bekijken. En het was inderdaad duidelijk, op de stijle heuvels waren er veel tenten bijgekomen in de nacht van vrijdag op zaterdag. Daarnaast kwamen er ook nog weer nieuwe mensen met tenten aanlopen, vooral jeugd. Het is één grote camping en één groot feest. Het schijnt niet rustig geworden te zijn op vrijdagavond. Bij aankomst hoorde ik nog steeds de kettingzagen klinken en de motorblokken in de toeren gejaagd worden. Echt fantastisch om mee te maken, wat een sfeer. En de Italianen zijn allemaal heel gemoedelijk en aardig.
Helaas waren vandaag de tribunes niet geopend. De vrije trainingen en kwalificatie van de motoGP heb ik op de heuvels achterop het circuit bekeken. Daarna ben ik rustig teruggelopen om weer te eindigen bij de uitgang. Tijdens de Baggers World Cup race 1 kon ik de start van de wedstrijd mooi zien net na start/ finish en bij de moto3 kwalificatie was ik ter hoogte van de fanclub van Guido Pini die in deze klasse meerijdt. Overal is de sfeer geweldig. Helaas kwam Collin Veijer er dit keer niet zo goed aan als de wedstrijden in Portimão en Jéréz waar ik getuige was van twee podiums en een pole position van Veijer. Dit keer was hij elke keer net wel of net niet in de top 10 te vinden.
Tijdens de motoGP sprintrace was ik aangekomen bij de grote heuvel tussen bocht 5 en bocht 6 en heb ik een plekje opgezocht net voor het grote scherm om zo alles goed te kunnen volgen. Omdat ik ook hier een general admission ticket had, ging het mij niet weer gebeuren dat ik de races niet vanaf het scherm kon zien zoals in Jéréz. Ik ben daarom op zaterdag al aan het zoeken geweest naar een goed plekje voor de zondag. Die had ik gevonden op de stijle heuvels net voor het grote scherm! De sprintrace werd gewonnen door Raul Fernandez op een Aprillia. Publiekslieveling Marco Bezecchi werd 4e. Maar het mooie aan de Italianen komt pas na de race. Alle Italiaanse rijders komen even stilstaan voor de heuvel die volgepakt zit met publiek om een handje op te steken of het publiek te bedanken. En het publiek reageert daar uiteraard uitgebreid op! Terwijl het inmiddels 34 graden was. Op de heuvels lopen er ook drankverkopers met waterbakken met drinken erin. Wat een baan in deze hitte!
Na de sprintrace ging een deel van het publiek huiswaarts en werd het "wat" rustiger rondom het circuit. Ik heb vanaf dezelfde plek de Baggers World Cup race 2 bekeken en de Red Bull Rookies race. De Bagger World Cup werd gewonnen door Andrea Iannone onder luid gejuich van de nog aanwezige Italianen. Het uitzicht vanaf deze plek is geweldig. Je kan de coureurs aan jouw kant van het circuit een heel stuk volgen en je ziet ze vervolgens via de laatste bocht weer het lange rechte stuk opdraaien tot aan bocht 1. Dat in combinatie met een scherm voor je maakt het dat je niks hoeft te missen in Italië! Na de Red Bull Rookies cup werd het tijd om naar mijn hotel te rijden. Klaar voor de grote dag op zondag.
Zondag racedag
En op zondag is het dan racedag! Ook al wist ik dat het de afgelopen dagen relatief rustig was richting het circuit, ik wilde het risico niet nemen om te laat te vertrekken. Ik vertrok daarom om 7 uur vanuit mijn hotel en kon overal zo doorrijden. Een goede keuze. Eenmaal bij het parkeerterrein was het inmiddels wel een stuk drukker dan de dagen ervoor. Tijdens de wandeling naar het circuit bleek wel dat het nu een stuk drukker was maar voor een racedag viel het mij echt heel erg mee. Eenmaal binnen bleek wel dat op zaterdagavond nog veel mensen naar het circuit waren gereden. Inmiddels stonden overal tenten op de heuvels en overal motoren geparkeerd langs het pad langs het circuit.
Zelf zocht ik snel dezelfde plek als op de zaterdag op. Op zaterdag zaten daar ook al twee Nederlandse mensen, een man en een vrouw met een Nederlandse vlag. Toen ik op de zondag naar deze plek liep kwam ik nog een groepje Nederlanders tegen. Zij waren op zoek naar en plek en ik bood ze aan om achter mij aan te lopen. Eenmaal bij het grote scherm gaven deze mensen ook aan dat het een mooie plek is. Ook zaten daar de twee Nederlanders van de zaterdagmiddag en zo zat er dus een groep van zo'n 10 Nederlanders bij elkaar, uiteraard wel gaaf. Het is soms wel lastig zitten op de stijle heuvels, je glijdt snel naar beneden. Heb je echter eenmaal je plek gevonden dan is het prima toeven en heb je ruimte genoeg om je heen.
De dag begon met race 2 van de Red Bull Rookies cup en deze maakten er een geweldig gevecht van waar uiteindelijk de Japanner Ogiwara er, net zoals op zaterdag, met de winst vandoor ging. Na deze race de warm up van de MotoGP. Echter nog voor de Red Bull Rookies race kwam rond een uur of 8 Marco Bezecchi al langs de heuvels rijden op zijn scooter om het publiek te begroeten. Ik heb hem dit weekend van een hele andere kant gezien. Echt mooi te zien hoe hij de fans waardeert. Nadat de warm up van de MotoGP was afgelopen was het tijd voor de Rider Parade en dat werd één groot feest voor de heuvel. Marco Bezecchi en Jorge Martin kwamen de kar af om shirts in het publiek te schieten en ze hadden een hele horde journalisten achter zich aan. Ook het publiek werd uitzinnig, overal waren kleurenfakkels te zien en gingen rookbommen af. Wat een sfeer kunnen ze hier maken. Uiteraard mochten de kettingzagen niet ontbreken!
Daarna kon het hoofdprogramma beginnen met als eerste de moto3 race. Dit werd echt een waar spektakel met een gigantische kopgroep. Klassementsleider Maximo Quiles moest van ver komen (p13 op de grid) maar kwam toch naar de voorkant van het veld. Echter tegen het einde van de race begaven zijn banden het en ging hij er een paar keer bijna vanaf. Dit zorgde ervoor dat hij steeds terug moest komen. De laatste keer lukte dit niet en won Brian Uriarte zijn eerste wk wedstrijd. Na zijn uitloopronde was het tijd voor de moto2 race en ook dit werd een waar spektakel. Helaas kon Collin Veijer geen potten breken en zakte hij door het veld heen zonder een hoofdrol te spelen. Echter werd de hoofdrol gespeeld door Celestino Vietti. De Italiaan, onderdeel van VR46, kwam steeds verder naar voren en wist in de laatste ronde een podiumplek te bemachtigen. De winst ging naar Manuel Gonzalez maar de aandacht naar Vietti die het feestje vierde rondom het circuit. Wat kunnen die Italianen dan uit hun dak gaan zeg.
Als laatste was het tijd voor de MotoGP race. Voor de wedstrijd werd er door de Italianen van alles uit de kast gehaald. Van rookbommen en fakkels tot een vliegshow van het Italiaanse leger met de Italiaanse vlag als rook in de lucht. Zeer indrukwekkend. En uiteraard wordt het volkslied uit volle borst meegezogen. De warm up ronde van de motogp moet de rijders wel kippenvel bezorgen met al die kleuren langs de baan!
De race begonnen met Pecco Bagnaia op kop. Hij kwam snel uit de startblokken maar kon dit niet de hele race volhouden. Degene die dit wel kon was Marco Bezecchi. Toen hij eenmaal op kop ging, gaf hij deze niet meer af en won de wedstrijd. Elke rond op kop werd hij vooruit geschreeuwd door de Italiaanse fans. Pecco Bagnaia werd na een gevecht met Ogura uiteindelijk 3e en ook dit kon het Italiaanse publiek echt wel waarderen. Groot feest dus na de race waar Marco Bezecchi recht voor mij stopte om zijn feest te vieren. Hij ging de hekken in waar een grote menigte stond te wachten. Deze stonden te wachten op het openen van de hekken. We zijn namelijk in Italië en dat betekent dat je na de race de baan op mag om bij het podium het feest te vieren. Toen de hekken eenmaal opengingen stormde iedereen de baan op. Eenmaal rustiger ben ik achter de menigte aan gegaan en wat een belevenis is dat. Als je ooit in Italië bent, ga de baan op na de race. Het kan alleen op dat moment en je hebt spijt als je weer thuis bent als je het niet gedaan hebt!
Na een tijdje op het rechte stuk te hebben gestaan, ben ik weer teruggelopen naar de heuvel en heb ik daar eerst rustig wat gegeten en gedronken. Ik vermoedde namelijk al dat het wel druk zou zijn rondom het circuit op de wegen. Dit vermoeden kwam uit toen ik eenmaal buiten kwam. Rond 16.30 uur (1,5 uur na het einde van de MotoGP race) liep ik naar buiten en meteen stonden de weggetjes muurvast met auto's, motoren en bussen. De campers rondom het circuit mogen pas om 21:00 's avonds van het terrein af en dat is ook begrijpelijk als je ziet hoe vast het staat zonder de campers. En de Italianen laten elkaar ook absoluut niet voor. Heel rustig ben ik naar de parkeerplaats gelopen waar mijn huurauto stond en heb ik alles hektiek rustig bekeken. Eenmaal bij de parkeerplaats was er geen beginnen aan en heb ik rustig gewacht tot de drukte voorbij was. Rond 18:00 uur kon ik mijn weg naar het hotel inzetten. Ook onderweg was het extreem druk en kwam je op meerdere punten alsnog vast te staan. Het is daarom aan te raden om je google maps aan te zetten in Italië, deze helpt je echt om de files heen via bergweggetjes waar je wel door kan rijden. Dit zorgde ervoor dat ik rond 19.30 aankwam in mijn hotel. Voldaan van een geweldig weekend Italië. En ondanks dat Jéréz ook echt geweldig was om heen te gaan, Mugello is een nog grotere klassieker.
Wat een sfeer, wat een chaos en wat een circuit. Als racefan moet je ook deze ooit één keer in je leven bezocht hebben!
video's
foto's
