Augustus betekent MXGP in Arnhem. Dit evenement bestaat nu 4 jaar en allereerst de complimenten aan de organisatie. Wat leveren zij een prachtprestatie door dit evenement überhaubt al neer te zetten. Daarnaast zie je jaarlijks vele aanpassingen en verbeteringen. Het is nu mijn 3e jaar MXGP in Arnhem en het blijft elk jaar een geweldig evenement om naar toe te gaan! Een ticket koop je voor het hele weekend en kost € 92,50 (incl. administratiekosten). Parkeren doe je op een weiland een stukje van de crossbaan af. Vervolgens wordt je met pendelbussen naar de baan gebracht. En dus ook weer teruggebracht. Nadeel hieraan is dat iedereen tegelijk terug wil en er enorme rijen staan voordat je de bus in kan. Ik heb daarom mijn fiets meegenomen om het stuk te fietsen. Met de fiets is het ongeveer 10 minuten naar de baan maar heb je de terugweg geen last van de enorme rijen bij de bus. Zeker een aanrader om je fiets mee te nemen als je hier de mogelijkheid voor hebt!

Eind juni 2026, dat betekent uiteraard de TT van Assen. Dit staat beter bekend als de Dutch Grand Prix, de MotoGP in Nederland. Het grootste eendaagse evenement van Nederland. Voor mij een thuiswedstrijd maar opvallend dit jaar, erg veel Italianen aanwezig. Daarnaast natuurlijk ook Spanjaarden, Duitsers, Engelsen en ga zo maar door! Een weekend dat in het teken stond van enorme hitte in Nederland. Het warmste weekend ooit met temperaturen van 38, 39 graden. Gelukkig had het circuit van Assen voorzorgsmaatregelen genomen door neveldouches te plaatsen achter de tribunes. Daarnaast waren er tappunten waar je gratis je water kon hervullen en werd er veel aandacht besteed aan het informeren van het publiek over de hitte. Gelukkig kan ik persoonlijk vrij goed tegen deze hitte en had ik natuurlijk ook al de MotoGP van Mugello meegemaakt waar het 34,35 graden was.

De tweede buitenlandse race van het seizoen 2026 gaat naar de MotoGP van Italië op het circuit van Mugello. Nadat ik dit seizoen al in Jéréz was, het hart van de Spaanse motorsport, was ik dit weekend in Mugello. Het hart van de Italiaanse motorsport. Net als in Jéréz heb ik voor dit weekend een general admission ticket gekocht. Dat kon ook haast niet anders want er waren nauwelijks tribunes beschikbaar waarvoor je tickets kon kopen. En Mugello is speciaal, heel speciaal want hier kan je ook kamperen. Vele mensen met campers of tentjes maken hier gebruik van, allemaal rondom het circuit. Wat gaaf om te zien. Vanuit Nederland is deze GP ook erg makkelijk te bereiken op verschillende manieren. Uiteraard kan je zelf met een camper of auto naar Italië rijden. Ik koos voor het vliegtuig. Vanuit Eindhoven vlieg je naar Bologna. En na zo'n 1,5 uur vliegen sta je dan al in Bologna. Daar heb ik op het vliegveld een auto gehuurd. Dat ging overigens wel op zijn Italiaans want ik kreeg een andere auto mee dan gehuurd. Een warm weekend in Mugello beschreven!

De eerste buitenlandse race van 2026. En wat voor één, de motoGP van Jéréz de la Fronteira in Spanje. Één van de klassiekers van de kalender. Dit keer vloog ik vanaf Schiphol in het koningsdagweekend van 2026. Een vroege vlucht naar Sevilla op de donderdag. Na zo'n 3,5 uur vliegen sta je dan in Sevilla. Daar huurde ik een auto vanuit een zeer overzichtelijke autoverhuur. En daarna, rijden maar. Zelf zat ik in een hotel in Conil de la Fronteira. Dit ligt zo'n 45 minuten rijden ten zuiden van het Circuito de Jéréz. In de buurt van het circuit is het namelijk heel lastig een hotel te vinden of je betaald echt de hoofdprijs. Alles zit snel volgeboekt. Wel zit er een enorme camping bij het circuit, voor de camperaars. Overigens heb ik de tickets voor deze wedstrijd al in december 2025 gekocht. Een ticket kostte mij € 77,-. Ik had dan wel de "general admission" tickets. Je hebt dan geen vaste plek en kan op de zaterdag en de zondag niet op een tribune plaatsnemen. Maarja, € 77,- is natuurlijk geen geld voor een heel weekend MotoGP.

Het eerste raceweekend van 2026, tenminste voor mij dan! Het raceseizoen is al wel even bezig maar is vooral begonnen met overzeese wedstrijden. De WK Superbike begint gewoonlijk in Australië en komt daarna terug naar Europa. Via Portimão is het WK Superbike aanbeland in Assen. Een fris Assen dit jaar. Ondanks dat het halverwege april is, zijn de temperaturen het hele weekend aan de lage kant.

Het circuit van Portimão is erg makkelijk te bereiken. Vanuit Schiphol vlieg je in 3 uur rechtstreeks naar Faro airport. Vanaf dit vliegveld is het nog zo'n 50 minuten met de auto naar het circuit/ Portimão centrum. Dit kan je op twee manieren doen, door een auto te huren of door je te laten brengen met een taxi. Zelf heb ik gekozen voor een huurauto zodat je in het raceweekend meer mogelijkheden hebt.

Na jarenlange afwezigheid was op 19, 20 en 21 september 2025 de British Superbike weer terug van weggeweest in Assen. Voor mij een reden om tickets te kopen en er het hele weekend bij te zijn! De laatste keer dat de BSB op Assen was, was ik erbij. Ik weet nog wel dat het toen echt close racing was. De Engelsen gaan altijd tot het gaatje!

Een tegenwoordig jaarlijks terugkerend motorsport evenement in Nederland is de MXGP van Arnhem. In 2024 kwam ik hier voor het eerst. Dit is me zo goed bevallen in 2024 dat ik in 2025 ook weer terug ben gekomen! Bereid je wel goed voor als je hierheen komt. Het evenement is erg goed georganiseerd alleen het evenemententerrein is vrij klein. Daardoor is er nauwelijks ruimte om te parkeren. Parkeren dien je dus te doen in een weiland een stuk verderop. Er rijden shuttlebussen vanuit dit weiland naar de crossbaan. Dit is goed geregeld alleen wil iedereen de terugweg natuurlijk tegelijk de shuttlebus in. Heb je dus de mogelijkheid om bijvoorbeeld een fiets te vervoeren, doe dit dan. Dan kan je op je eigen gemak naar de baan fietsen en aan het einde van de dag dus ook weer terug. Het probleem is namelijk dat de shuttlebussen in de file komen staan als ze weer terugrijden naar de crossbaan om een nieuwe lading mensen op te halen.

Net terug uit Amerika is er gelijk alweer het volgende race evenement in Europa/ Nederland, en wat voor één, de TT van Assen. Oftewel, de motoGP in Assen! Uiteraard kom ik als Nederlander vaker bij de grote evenementen in Assen maar deze is toch net wel een beetje anders. En het is ook nog eens de 100e Dutch TT, een speciaal tintje dus! Helaas kan je tijdens de TT niet zomaar op de paddock komen als je daar geen pasje voor hebt. De motoGP is hier (terecht) streng in. Ook bij de ingang wordt wat strenger gecontroleerd op je meegebrachte spullen. Maar eenmaal binnen blijft het een geweldig evenement. Zorg bij de MotoGP wel altijd dat je op tijd vertrekt zodat je op tijd bij de baan bent. Je kan beter een uur te vroeg vertrekken dan een half uur te laat. Zeker op racedag is het enorm druk overal! Zelf ga ik trouwens altijd vanuit huis naar Assen en weer terug naar huis. Het is voor mij ongeveer een uur (zonder vertraging). De hotels in Assen zitten vol met dit evenement. Daarnaast is het mooie aan de MotoGP ook dat je veel meer videoschermen hebt langs de kant van de baan zodat je alle actie goed kan volgen. Daarnaast kun je de app van de MotoGP op circuit mode zetten zodat je ook de live timing mee kan kijken! Dit is echt een waardevolle toevoeging.

En dan, het laatste raceweekend in Amerika. Op de hogesnelheidsoval van Michigan. Echt een heel gaaf circuit om te kijken want man, wat gaat het hier hard! En wat ligt deze oval ook mooi. Midden in de Irish Hills in het midden van de staat Michigan. De baan wordt de Michigan International Speedway genoemd maar dat is meer omdat het lekker bekt en het midden in de staat Michigan ligt. Er is namelijk niet echt een plaats dat in de buurt ligt en daarom is de oval op deze manier genoemd. Eigenlijk ligt alleen de plaats Brooklyn in de buurt van de baan. Zelf lag mijn hotel in Jackson, op een half uur rijden, van de speedway over een provincionale weg, de 127. De heenweg kwam ik vanuit de kant van Detroit. Vooral het laatste stuk waande je je echt in "The Middle of Nowhere" (goed te zien in de vrijdagvideo) totdat ineens de oval opduikt, met uitgebreide parkeergelegenheden rondom het circuit. Niet één grote parkeerplaats zoals in Nashville maar meerdere grotere parkeervelden! Naast deze parkeervelden ook heel veel "campgrounds". Omdat het circuit in echt heel afgelegen ligt, is dit natuurlijk een prima uitkomst zodat je niet heen en weer hoeft te reizen. Uiteraard zijn dit ook feestlocaties!

Na het grote Indy500 spektakel was het een weekend later de beurt aan een Nascar wedstrijd, en wat voor één. 3 Nachtraces in Nashville. Mocht je hier ooit naartoe gaan, trek zeker ook wat extra tijd uit voor de stad zelf. Want ook daar valt heel veel te beleven. In dit weekend waren de 3 hoofdklassen van Nascar aanwezig, de Nascar truckseries, de Nascar Xfinity Series en de Nascar Cup series.

Nadat ik in 2023 voor het eerst bij de Indy500 race was geweest, wist ik, ik moet nog een keer terug. Maar dan ook gelijk om alles te ervaren, niet alleen raceday. En dus besloot ik dit in 2025 te doen. Voor 4 weken naar Amerika. Eerst 2 weken in en rond de Indianapolis Motor Speedway. Daarna door naar Nashville en Michigan voor Nascar. Wat een geweldige 4 weken waren dit! En de Indy500 is naar mijn idee het beste race evenement op aarde! Zonder andere evenementen tekort te doen. Dit is echt geweldig! De uitgebreide verslagen zijn terug te vinden in de 8! video's die ik heb gemaakt. Op deze plek een korte samenvatting!