Het evenement
Augustus betekent MXGP in Arnhem. Dit evenement bestaat nu 4 jaar en allereerst de complimenten aan de organisatie. Wat leveren zij een prachtprestatie door dit evenement überhaubt al neer te zetten. Daarnaast zie je jaarlijks vele aanpassingen en verbeteringen. Het is nu mijn 3e jaar MXGP in Arnhem en het blijft elk jaar een geweldig evenement om naar toe te gaan! Een ticket koop je voor het hele weekend en kost € 92,50 (incl. administratiekosten). Parkeren doe je op een weiland een stukje van de crossbaan af. Vervolgens wordt je met pendelbussen naar de baan gebracht. En dus ook weer teruggebracht. Nadeel hieraan is dat iedereen tegelijk terug wil en er enorme rijen staan voordat je de bus in kan. Ik heb daarom mijn fiets meegenomen om het stuk te fietsen. Met de fiets is het ongeveer 10 minuten naar de baan maar heb je de terugweg geen last van de enorme rijen bij de bus. Zeker een aanrader om je fiets mee te nemen als je hier de mogelijkheid voor hebt!
Zaterdag
Het evenement bestaat uit twee dagen, de zaterdag en de zondag. Beide dagen krijg je waar voor je geld maar je betaald wel voor het hele weekend. Wil je er dus alleen de zondag heen, dan betaal je ook de zaterdag. De commentator legt regelmatig uit waarom. Dit is om alle kosten dekkend te krijgen. De echte fan gaat er wel naartoe en heeft het geld er voor over. Ik kan me alleen voorstellen dat als je als vader met twee kinderen naar dit evenement wil, het wel een dure aangelegenheid is. En op zaterdag begint alles op tijd, 08:10 uur de eerste tijdtraining van de dames. Het is dus handig als je al op tijd aanwezig bent!
Zoals gezegd krijg je wel waar voor je geld. De MXGP is erg toegankelijk. Zo kan je bijvoorbeeld overal komen. De hele paddock kan je rond en je kan de rijders en teams zo ongeveer aanraken en van heel dichtbij bekijken. Dat is echt het grote pluspunt aan de MXGP. Daarnaast sta je heel dicht bij de baan en kan je ook daar de rijders bijna aanraken. De zaterdag is daarnaast ook de dag van de vrije trainingen, time attacks en kwalificatieraces. Vanaf halverwege de dag heb je nog 4 wedstrijden voor de boeg die de startpositie van de zondag bepalen en waar punten te behalen zijn voor het wereldkampioenschap!
Zelf besluit ik in de ochtend eerst een rondje baan te doen. Een motorcrossbaan is over het algemeen vrij compact en dat heeft zo zijn voordelen. Je bent vrij snel rond en ziet dan meerdere bochten vanaf één plek. Doordat ik dicht bij huis ben, kom ik ook nog wat bekenden tegen rondom de baan! Eenmaal rond besluit ik de paddock op te gaan en de tenten en hospitalityunits eens van dichtbij te bekijken. Er is echt van alles te zien op de paddock. Daarnaast is de MXGP nog niet zo commercieel als bijvoorbeeld een MotoGP. Nadeel hieraan is dan wel weer dat er eigenlijk geen merchandise is te vinden van dit evenement.
Na mijn ronde gedaan te hebben in de paddock, heb ik in de middag plaatsgenomen op één van de tribunes. Je betaald nog eens € 10,- extra zodat je de hele dag op deze bewuste tribune kan plaatsnemen. Vanaf daar heb ik in de middag rustig de wedstrijden gevolgd. En de Nederlandse deelnemers deden het goed. Lotte van Drunen won de WMX wedstrijd, Jefrrey Herlings met grote overmacht de MXGP. In de MXGP liet ook Kay de Wolf van zich horen. Nadat hij bij de start in aanraking kwam met een andere rijder, moest hij vanaf p29 aan de wedstrijd beginnen. Hij werkte zich echter naar voren en werd uiteindelijk 2e! Als de MXGP wedstrijd nog een ronde langer had geduurd, hadden we vermoedelijk een volledig Nederlands podium gehad. Glenn Coldenhoff werd namelijk 4e op een haar van plek 3. In de MX2 won Camden McLellan de wedstrijd. In de jeugdklasse, de EMX250, ging de winst naar Nikolas Skovbjerg uit Denemarken.
Zondag
Op zondag begint het programma wat later dan op de zaterdag (9.30 uur start eerste manche, EMX250) maar is het wel handig om op tijd te zijn. Zeker als je van plan bent met de pendelbus naar de crossbaan te gaan. Ik ben wederom op de fiets en kan dus mijn eigen planning uitvoeren. Eenmaal binnen gelijk een bandje gehaald voor de tribune helemaal achterop het terrein. Dit kost wederom € 10,- voor deze dag maar dan heb je wel de garantie dat je de hele dag op deze tribune kan plaatsnemen. Een tribune maar ook een tv-scherm voor je neus. Die 10 euro is het meer dan waard.
Voordat het hele programma begint, doe ik nog een rondje paddock. Hier is het nog rustig en alle tenten zijn nog dicht. Toch loop ik al een aantal rijders tegen het lijf. Dat is het mooie van op tijd zijn! Na mijn ronde gedaan te hebben zoek ik een mooie plek uit op de tribune zodat ik alles goed kan zien! Als eerste start de EMX250 en hier is het wederom Nikolas Skovbjerg die de wedstrijd wint na een fraai gevecht met Spanjaard Garcia. Het begin zit erop. Vervolgens is het tijd voor de warm-up van de MX2 en MXGP waarna de 2e manche van de WMX volgt. Het is hier Lotte van Drunen die oppermachtig is en de rest van het veld deklasseerd en de wedstrijd wint. Hiermee schuift ze ook op naar p4 van het kampioenschap.
Hierna is het tijd voor het officiële programma. De MX2 trapt om 13.15 uur af met de 1e manche. Het zou een spannende manche worden waarbij tijdens de inlap overal rookbommen te zien zijn. Heerlijk sfeertje bij de cross waar iedereen langs de kant goed gemutst is en er een feestje van wil maken. Zoals gezegd een spannende manche die uiteindelijk wordt gewonnen door Camden McLellan. Met name de strijd erachter, tussen Farres en Sacha Coenen gaat op het scherpst van de sneden. Dit zijn ook de twee belangrijkste titelkandidaten. Het is uiteindelijk Farres die aan het langste eind trekt en 3e wordt. Liam Everts werd 2e.
Dan is het tijd voor de manche waar iedereen op zit te wachten, de MXGP. Met veel Nederlanders voorin het veld. Dit blijkt ook wel na de start. Kopstart is er nog voor Tom Vialle maar al snel nemen Herlings en de Wolf de eerste twee plaatsen over. Herlings is net een maatje te groot voor De Wolf maar de Wolf kan zeker in het begin van de manche in de buurt blijven. Helaas kan hij geen aanval uitvoeren. Ook Glenn Coldenhoff doet goed mee en wordt 4e. Roan van de Moosdijk was in het begin van de wedstrijd ook voorin te vinden maar viel later wat terug.
Na een uur wachten is het tijd voor manche 2 van de MX2. Nadat Liam Everts kopstart pakt, is het Camden McLellan die steeds dichtbij komt aan de Belg. Uiteindelijk weet wel Everts de wedstrijd te winnen. Voor de manche is er een groot doek van paarse rook te zien net naast de tribune. Hier staat een heel aantal Letse fans voor de gebroeders Reisulis en zij laten weten dat ze aanwezig zijn. Echter zijn er ook veel Nederlands gekleurde rookgordijnen te zien. Wat een sfeer!
Hoogtepunt van het weekende is manche 2 van de MXGP. Een aantal fans had nog wat rookgordijnen achtergelaten. Deze werden allemaal tegelijk afgestoken wat resulteerde in een oranje gekleurde zee van rook! Dit moet voor de rijders toch supergaaf zijn tijdens de sighting lap. Kopstart is er vervolgens voor Jeffrey Herlings voor Kay de Wolf. Deze twee heren weten er een enorm spektakelstuk van te maken. Herlings rijdt in eerste instantie weg maar de Wolf weet tegen het einde van de wedstrijd weer terug te komen. Een ronde voor het einde maakt de Wolf echter een fout en valt. Gelukkig waren de heren dusdanig ver weggelopen dat de Wolf zijn wedstrijd kon vervolgen en toch als 2e kan finishen. Jeffrey Herlings wint deze wedstrijd. 3e wordt Tom Vialle en 4e Glenn Coldenhoff tijdens zijn laatste MXGP wedstrijd. Wat een manche!
En dan ook het mooie aan MXGP, snel naar start/ finish voor de podiumceremonie. Je moet wel snel zijn want het podium volgt al snel na het einde van de wedstrijd. Ik was net op tijd voor de champagne. Hierna gaat iedereen tegelijk huiswaarts en je raad het al, een grote mensenmassa tot gevolg voor de ingang van de bussen. Ik ben bang dat een aantal mensen lang heeft staan wachten. Ik ben zelf met een kwartiertje terug bij de auto en ga gelukkig ook nog eens "de goede kant" op, de kant waar geen file voor staat.
Conclusie: Wederom een geweldig georganiseerd evenement door de organisatie. Het verhaal over de kosten is uit te leggen en gaaf dat zoveel mensen naar de baan toe trekken. Het enige minpunt zijn wel de pendelbussen. Het idee erachter is fantastisch en een mooie geste van de organisatie. In de praktijk is de werking niet helemaal geweldig. Maar een aanrader, mocht je dit lezen en eens van plan zijn naar de MXGP in Arnhem te gaan. Laat je niet tegenhouden door de pendelbussen. Je kijkt het hele weekend je ogen uit, er is veel actie op de baan, de sfeer is geweldig en kom op de fiets of neem je fiets mee!
Video's
foto's
